Η γνώση

Το VFD δεν μπορεί να σύρει τον κινητήρα επειδή είναι χαλασμένο;

Jan 25, 2023Αφήστε ένα μήνυμα

Πραγματικά λόγω προβλημάτων υλικού που προκλήθηκαν, ο μετατροπέας ανακίνησης ταχύτητας είναι πολύ λίγος, επειδή ο σχεδιασμός του εξοπλισμού μετατροπής συχνότητας έχει πολλές λειτουργίες συντήρησης, όπως υπερένταση, υπέρταση, υπόταση, υπερθέρμανση, υπερφόρτωση, έλλειψη φάσης και άλλους συναγερμούς, κατά την έναρξη αυτών συναγερμοί, και δεν μπορεί να επαναφέρει την κατάσταση της έναρξης, μπορεί να χρησιμοποιηθεί για τον μετατροπέα είναι προβλήματα υλικού, φυσικά, η προϋπόθεση είναι ότι η περιφερειακή καλωδίωση είναι κανονικά, ο κινητήρας και το φορτίο χωρίς κανένα πρόβλημα.

 

Εάν δεν εμφανίζεται η τροφοδοσία, συχνά καίγεται το τροφοδοτικό μεταγωγής, με αποτέλεσμα η μητρική πλακέτα να μην λειτουργεί με τροφοδοτικό και να μην εμφανίζεται η οθόνη οθόνης.

 

Υπάρχουν επίσης ορισμένες συνθήκες όπου η λειτουργία χωρίς φορτίο είναι κανονική και ο συναγερμός υπερφόρτωσης υπερέντασης με το φορτίο, αυτές γενικά προκαλούνται από το πρόβλημα του κυκλώματος μετάδοσης κίνησης ή την έλλειψη τάσης αντοχής της μονάδας.

 

Εάν πρόκειται για υπερένταση επιτάχυνσης και επιβράδυνσης, συχνά ο πυκνωτής του διαύλου γερνάει, αυτή η κατάσταση φυσικά πρέπει επίσης να τροποποιηθεί για να αντικατασταθεί ο πυκνωτής.

 

Όσον αφορά την εμφάνιση βραχυκυκλώματος, καπνού ή περίεργης μυρωδιάς κατά τη λειτουργία, φυσικά, μπορεί να κάψει τεχνητά τα εξαρτήματα στο εσωτερικό και δεν μπορεί να συνεχίσει να χρησιμοποιείται.

 

Κάποια από τη μητρική πλακέτα είναι σπασμένη και φαίνεται κανονική, αλλά δεν μπορεί να αντέξει τη λογική ελέγχου και να ξεκινήσει τη λειτουργία, σε περίπτωση επαναφοράς της εργοστασιακής τιμής, επαναφοράς της διαταραχής της παραμέτρου σάρωσης, μπορεί επίσης να θεωρηθεί ότι ο μετατροπέας έχει σπάσει.

 

Αποστολή ερώτησής