Γιατί να μας επιλέξετε
Επαγγελματική ομάδα:Η ομάδα των ειδικών μας έχει πολυετή εμπειρία στον κλάδο και παρέχουμε στους πελάτες μας την απαραίτητη υποστήριξη και συμβουλές.
Προϊόντα υψηλής ποιότητας:Τα προϊόντα μας κατασκευάζονται με τα υψηλότερα πρότυπα χρησιμοποιώντας μόνο τα καλύτερα υλικά. Διασφαλίζουμε ότι τα προϊόντα μας είναι αξιόπιστα, ασφαλή και μακράς διαρκείας.
24ωρη ηλεκτρονική υπηρεσία:Η τηλεφωνική γραμμή 400 είναι ανοιχτή όλο το 24ωρο. Το φαξ, το ηλεκτρονικό ταχυδρομείο, το QQ και το τηλέφωνο είναι ολόπλευρα και πολυκαναλικά για την αποδοχή προβλημάτων πελατών. Το τεχνικό προσωπικό είναι 24 ώρες την ημέρα για να απαντήσει σε προβλήματα πελατών.
Λύση μίας στάσης:Παρέχετε έγκαιρα τεχνική υποστήριξη σε όλη τη διαδικασία επιθεώρησης, εγκατάστασης, θέσης σε λειτουργία, αποδοχής, δοκιμής αποδοχής απόδοσης, λειτουργίας, συντήρησης και άλλης αντίστοιχης τεχνικής καθοδήγησης και τεχνικής εκπαίδευσης που σχετίζεται με προϊόντα της σύμβασης.
Ψηφιακός πίνακας LED
Περιοχή οθόνης LED διπλής σειράς ατμόσφαιρας πληκτρολογίου, περιοχή ένδειξης κατάστασης λειτουργίας και περιοχή λειτουργίας πληκτρολογίου, ο κάδος πληκτρολογίου πρέπει να εγκατασταθεί έξω από το πληκτρολόγιο, το εξωτερικό καλώδιο είναι καλώδιο δικτύου.
Μονάδα φρένων
Η μονάδα πέδησης, η πλήρης ονομασία "μονάδα πέδησης αποκλειστικής κατανάλωσης ενέργειας μετατροπέα συχνότητας", ή "μονάδα αποκλειστικής ανάδρασης ενέργειας μετατροπέα συχνότητας", χρησιμοποιείται κυρίως για τον έλεγχο του μηχανικού φορτίου είναι σχετικά βαρύ, οι απαιτήσεις ταχύτητας πέδησης είναι πολύ γρήγορες περιπτώσεις.
Μονάδα ανατροφοδότησης
Η μονάδα ανάδρασης είναι ένα είδος ειδικής μονάδας πέδησης μετατροπέα συχνότητας. Χρησιμοποιείται κυρίως σε σύστημα ελέγχου ταχύτητας μεταβλητής συχνότητας με μεγάλη αδράνεια και κίνηση.
Πίνακας LED
Ο ψηφιακός πίνακας οθόνης, κατάλληλος για εσωτερική εμφάνιση δεδομένων, μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την εμφάνιση των δεδομένων που συλλέγονται και υποβάλλονται σε επεξεργασία στο πρόγραμμα. Η οθόνη LED διαφόρων δεδομένων, είναι μια φθηνή διεπαφή ανθρώπου-μηχανής.
Αντοχή φρεναρίσματος για VFD
Η μονάδα πέδησης, η πλήρης αναγνώριση της "μονάδας πέδησης με διακριτική κατανάλωση ισχύος μετατροπέα συχνότητας" ή "μονάδα σχολίων ισχύος με μετατροπέα συχνότητας", χρησιμοποιείται συνήθως για τη διαχείριση του μηχανικού φορτίου είναι απίστευτα βαρύ.
Μονάδα πέδησης VFD και αντίσταση πέδησης
Μονάδα πέδησης
Η λειτουργία της μονάδας πέδησης είναι να συνδέει το κύκλωμα κατανάλωσης ενέργειας και να διασφαλίζει ότι το κύκλωμα συνεχούς ρεύματος θα απελευθερώνει ενέργεια με θερμική ενέργεια αφού περάσει από την αντίσταση πέδησης όταν η τάση UD του κυκλώματος συνεχούς ρεύματος υπερβαίνει το προβλεπόμενο όριο, όπως 660 V ή 710 V. Η μονάδα πέδησης μπορεί να χωριστεί σε δύο τύπους: Ενσωματωμένος τύπος και εξωτερικός τύπος. Το πρώτο είναι κατάλληλο για VFD χαμηλής ισχύος γενικής χρήσης, ενώ το δεύτερο είναι κατάλληλο για VFD υψηλής ισχύος ή συνθήκες με ειδικές απαιτήσεις πέδησης.
Αντίσταση πέδησης
Η αντίσταση πέδησης είναι ο φορέας που χρησιμοποιείται για την κατανάλωση της αναγεννητικής ενέργειας του κινητήρα με τη μορφή θερμικής ενέργειας, περιλαμβάνει δύο σημαντικές παραμέτρους της τιμής αντίστασης και της ικανότητας ισχύος. Γενικά, η αντίσταση κυματισμού και η αντίσταση κράματος αλουμινίου επιλέγονται κυρίως στη μηχανική:
Η αντίσταση κυματισμού υιοθετεί τον κυματισμό της κάθετης επιφάνειας για να διευκολύνει τη διάχυση θερμότητας και να μειώσει την παρασιτική επαγωγή, χρησιμοποιεί ανόργανη επίστρωση υψηλής επιβράδυνσης φλόγας για την αποτελεσματική προστασία του σύρματος αντίστασης από τη γήρανση, επεκτείνοντας έτσι τη διάρκεια ζωής του.
Η αντίσταση του κράματος αλουμινίου έχει αντοχή στις καιρικές συνθήκες και αντοχή στους κραδασμούς, είναι ανώτερη από τις παραδοσιακές αντιστάσεις κεραμικού σκελετού και χρησιμοποιείται ευρέως σε σκληρό βιομηχανικό περιβάλλον ελέγχου με υψηλές απαιτήσεις. Μπορεί να τοποθετηθεί σε συμπαγείς χώρους ή να προστεθεί με καλοριφέρ.
Μετατροπέας εναλλασσόμενου ρεύματος σε συνεχές ρεύμα (ανορθωτής): Αυτό το τμήμα του κυκλώματος vfd μπορεί να αποτελείται από έναν απλό ανορθωτή διόδου, μια γέφυρα θυρίστορ ή έναν ανορθωτή igbt (ο οποίος χρησιμοποιεί το igbts σε συνδυασμό με διόδους). Μετατρέπει την είσοδο AC σταθερής συχνότητας, σταθερής τάσης από το δίκτυο σε σταθερή τάση DC. Μια τριφασική παροχή εναλλασσόμενου ρεύματος θα απαιτούσε μια γέφυρα διόδου έξι παλμών για έναν ανορθωτή που βασίζεται σε δίοδο ή ένα ζεύγος γέφυρας έξι θυρίστορ για τη διαμόρφωση θυρίστορ. Στην περίπτωση ενός ανορθωτή igbt, μια 3-παροχή AC φάσης θα απαιτούσε έναν συνδυασμό έξι igbts (διπολικά τρανζίστορ με μόνωση πύλης) με έξι διόδους για να επιτρέπεται η ροή ενέργειας και προς τις δύο κατευθύνσεις.
Σύνδεσμος διαύλου DC:Η κύρια λειτουργία του διαύλου DC είναι η εξομάλυνση, η αποθήκευση και η παροχή φιλτραρισμένης τάσης συνεχούς ρεύματος στον μετατροπέα. Περιλαμβάνει μια μεγάλη συστοιχία πυκνωτών ή/και μια σειρά επαγωγέων. Οι πυκνωτές εξομαλύνουν τους κυματισμούς τάσης στο σήμα τάσης DC από τη μονάδα ανορθωτή.
Αντιστροφέας:Αυτή η μονάδα περιλαμβάνει συσκευές μεταγωγής ημιαγωγών όπως igbts, θυρίστορ ή άλλα τρανζίστορ ισχύος. Μετατρέπει τη φιλτραρισμένη τάση DC ξανά σε τάση AC για να τροφοδοτήσει τον συνδεδεμένο κινητήρα επαγωγής AC. Χρησιμοποιώντας την τεχνική διαμόρφωσης πλάτους παλμού (pwm), ο μετατροπέας μπορεί να μετατρέψει το σήμα DC σε σήμα AC και να μεταβάλει τη συχνότητα εξόδου στον κινητήρα.
Κύκλωμα ελέγχου:Κάθε μονάδα μεταβλητής συχνότητας περιλαμβάνει ένα λογικό κύκλωμα ελέγχου που χρησιμοποιείται για την παραμετροποίηση της μονάδας. Αυτό το κύκλωμα αποτελείται από μια μονάδα ελέγχου που βασίζεται σε μικροεπεξεργαστή που εκτελεί διάφορες λειτουργίες ελέγχου, όπως έλεγχο της ταχύτητας του κινητήρα, παρακολούθηση συναγερμών, διάγνωση βλαβών και διασύνδεση του vfd με διάφορες συσκευές χρησιμοποιώντας συγκεκριμένα πρωτόκολλα επικοινωνίας. Χρησιμοποιώντας αυτή τη μονάδα, ο χρήστης μπορεί να ρυθμίσει τον έλεγχο της ταχύτητας του κινητήρα και τη λειτουργία start/stop, καθώς και να λάβει σχόλια σχετικά με την πραγματική ταχύτητα, την κατανάλωση ρεύματος και τη ροπή εξόδου του συνδεδεμένου κινητήρα AC.
Λόγοι για τη χρήση του VFD
Υιοθετήστε το VFD για να καλύψετε τις απαιτήσεις βελτίωσης της παραγωγικότητας, βελτίωσης της ποιότητας των προϊόντων, βελτίωσης του αυτοματισμού εξοπλισμού και βελτίωσης του περιβάλλοντος διαβίωσης. Το δεύτερο είναι η εξοικονόμηση ενέργειας και η μείωση του κόστους παραγωγής.
Λειτουργία μαλακής εκκίνησης
Το ρεύμα εκκίνησης ενός κοινού κινητήρα κλωβού είναι συνήθως 5 έως 7 φορές το ονομαστικό ρεύμα, το οποίο έχει μεγάλη επίδραση στο ηλεκτρικό δίκτυο. Με την εκκίνηση μεταβλητής πίεσης VFD, το ρεύμα εκκίνησης είναι περίπου διπλάσιο από το ονομαστικό ρεύμα και η ροπή εκκίνησης δεν είναι χαμηλότερη από την ονομαστική ροπή, η οποία μπορεί να ξεκινήσει ομαλά και αποτελεσματικά.
Ρύθμιση ταχύτητας χωρίς βήμα και ρύθμιση ταχύτητας υψηλής ακρίβειας
Για παράδειγμα, στη διαδικασία παραγωγής πλαστικών μηχανημάτων, λόγω της διαφοράς στα πλαστικά χαρακτηριστικά, των διαφόρων προδιαγραφών προϊόντων και των διαφορετικών απαιτήσεων της διαδικασίας παραγωγής, πολλές περιπτώσεις απαιτούν έλεγχο ταχύτητας των μηχανημάτων παραγωγής. Τα χαρακτηριστικά υψηλής αξιοπιστίας, υψηλής ακρίβειας και ομαλής ρύθμισης ταχύτητας του VFD βελτιώνουν το επίπεδο αυτοματισμού πλαστικών μηχανημάτων.
Έξυπνος έλεγχος
Το VFD έχει πολλές έξυπνες λειτουργίες ελέγχου: Οι διεπαφές αναλογικού και ψηφιακού ελέγχου συνδέονται απευθείας με υπολογιστές, συσκευές Διαδικτύου, ελεγκτές προγραμμάτων plc και οθόνες αφής, καθιστώντας εύκολο τον έλεγχο εάν πρόκειται για λειτουργία αφής επί τόπου ή για τηλεχειρισμό οπτικού ελέγχου.
Εξοικονόμησης ενέργειας
Μετά την υιοθέτηση της ρύθμισης ταχύτητας VFD, το αποτέλεσμα εξοικονόμησης ενέργειας του ανεμιστήρα και του φορτίου της αντλίας είναι το πιο προφανές και ο ρυθμός εξοικονόμησης ενέργειας μπορεί να φτάσει το 20% έως το 60%. Αυτό συμβαίνει επειδή η κατανάλωση ισχύος της αντλίας ανεμιστήρα είναι ανάλογη με τον κύβο της ταχύτητας. Όταν η μέση παροχή που απαιτείται από τον χρήστη είναι μικρή, η ταχύτητα του ανεμιστήρα και της αντλίας είναι χαμηλή και το αποτέλεσμα εξοικονόμησης ενέργειας είναι επίσης σημαντικό. Όταν το παραδοσιακό διάφραγμα και η βαλβίδα χρησιμοποιούνται για ρύθμιση ροής, η ισχύς δεν αλλάζει πολύ. Δεδομένου ότι αυτός ο τύπος φορτίου είναι περίπου 20% έως 30% της συνολικής χωρητικότητας του κινητήρα εναλλασσόμενου ρεύματος, η εξοικονόμηση ενέργειας του VFD είναι πολύ σημαντική.
Αντιστάθμιση συντελεστή ισχύος
Η άεργος ισχύς όχι μόνο αυξάνει την απώλεια γραμμής και τη θερμότητα του εξοπλισμού, αλλά το πιο σημαντικό, μειώνεται ο συντελεστής ισχύος, με αποτέλεσμα τη μείωση της ενεργού ισχύος του δικτύου. Μεγάλη ποσότητα άεργου ισχύος καταναλώνεται στη γραμμή και ο εξοπλισμός είναι αναποτελεσματικός. Μετά τη χρήση της μονάδας μεταβλητής συχνότητας, λόγω του εσωτερικού πυκνωτή φίλτρου του VFD, η απώλεια άεργου ισχύος μειώνεται και η ενεργή ισχύς του ηλεκτρικού δικτύου αυξάνεται.
Η αντίσταση που χρησιμοποιείται για να επιβραδύνει ή να σταματήσει την ταχύτητα ενός μηχανικού συστήματος δημιουργώντας μια ροπή πέδησης είναι γνωστή ως αντίσταση πέδησης. Αυτές οι αντιστάσεις έχουν σχεδιαστεί με ορισμένες προδιαγραφές όπως αντίσταση και μέση ισχύ πέδησης. Οι αντιστάσεις πέδησης που περιλαμβάνουν μικρότερες ωμικές τιμές θα βοηθήσουν στον έλεγχο της ταχύτητας ενός κινητήρα και θα διαλύσουν περισσότερη θερμότητα.
Αυτές οι αντιστάσεις παρέχουν υψηλότερη αξιοπιστία με λιγότερη εξυπηρέτηση. Έτσι, αυτές οι αντιστάσεις επιλέγονται κυρίως έναντι των φρένων τριβής για τον έλεγχο των κινητήρων. Απαιτείται αντίσταση πέδησης όταν υπάρχει συχνή ενεργοποίηση του ηλεκτροκινητήρα λόγω υπέρτασης, μειωμένης διάρκειας ζωής του εξοπλισμού ή υψηλού κόστους συντήρησης ή ζημιάς ή/και υπερθέρμανσης κινητήρα και κινητήρα. Γενικά, γνωρίζουμε ότι οι αντιστάσεις καταναλώνουν θερμότητα και χρησιμοποιούνται για να επιβραδύνουν ή να σταματήσουν ένα μηχανικό σύστημα.
Ο σκοπός μιας αντίστασης πέδησης είναι να διαχέει την ενέργεια που παράγει ένας κινητήρας κατά την επιβράδυνση. Καθώς η αντίσταση πέδησης διαχέει την ενέργεια, βοηθά στην αποφυγή ζημιάς στον ηλεκτροκινητήρα που μπορεί να συμβεί λόγω υπέρτασης.
Τι πρέπει να λάβετε υπόψη κατά την επιλογή μιας αντίστασης πέδησης;
Δύο κύριοι παράγοντες για την επιλογή μιας αντίστασης πέδησης είναι η ελάχιστη τιμή αντίστασης και η ικανότητα απαγωγής ισχύος.
Ελάχιστη τιμή αντίστασης
Τα Vfds που χρησιμοποιούν αντίσταση πέδησης θα έχουν επίσης "κύκλωμα κοπής" ή τρανζίστορ πέδησης. Όταν η τάση διαύλου συνεχούς ρεύματος γίνεται πολύ υψηλή, το τρανζίστορ πέδης εκτρέπει το ρεύμα από τον δίαυλο συνεχούς ρεύματος κατά μήκος της αντίστασης πέδησης. Αυτό το κύκλωμα τρανζίστορ φρένων έχει περιορισμούς ρεύματος. Επομένως, ο κατασκευαστής VFD συχνά αναφέρει μια μέγιστη τρέχουσα τιμή και έναν κύκλο λειτουργίας.
Από το V=IR, εάν η τάση είναι σταθερή, τότε μια μικρότερη αντίσταση θα οδηγήσει σε μεγαλύτερο ρεύμα. Για παράδειγμα, ας πούμε ότι η μέγιστη τάση είναι επίπεδο υπέρτασης 840 VDC. Στη συνέχεια, ένας χρήστης μπορεί να υπολογίσει την ελάχιστη αντίσταση για να διατηρήσει την τρέχουσα τιμή κάτω από τη μέγιστη βαθμολογία του τρανζίστορ πέδησης. Η ελάχιστη τιμή αντίστασης δεν επηρεάζει τη λειτουργία της αντίστασης ή την ικανότητά της να καταναλώνει ισχύ.
Ικανότητα απαγωγής ισχύος
Ο δεύτερος παράγοντας κατά την επιλογή μιας αντίστασης πέδησης είναι η απαγωγή ισχύος. Οι αντιστάσεις πέδησης αναφέρονται με πόση ισχύ μπορούν να διασκορπίσουν με ασφάλεια εάν χρησιμοποιούνται συνεχώς PD). Αναφέρουν επίσης τρεις τιμές για διαλείποντα καθήκοντα.
Ο πρώτος τρόπος για να γίνει αυτό είναι μέσω υπολογισμού. Μπορείτε να υπολογίσετε την ισχύ που παράγεται από τον κινητήρα εάν γνωρίζετε τα ακόλουθα.
● Η ροπή μάζας αδράνειας του κινητήρα και του φορτίου
● Ροπή κινητήρα
● Αλλαγή ταχύτητας
● Χρόνος επιβράδυνσης
Αρχή λειτουργίας της αντίστασης πέδησης
Η αρχή λειτουργίας της αντίστασης πέδησης είναι ότι μια αντίσταση πέδησης βοηθά να σταματήσει ή να επιβραδύνει έναν κινητήρα διαχέοντας την πλεονάζουσα τάση που παράγεται από τον επιβραδυνόμενο ηλεκτροκινητήρα. Αυτή η διαλυμένη ενέργεια μπορεί να αντιμετωπιστεί από την αντίσταση για να διασφαλιστεί ότι η αυξημένη τάση διατηρείται σε ασφαλή επίπεδα για να αποφευχθεί η ζημιά στον ηλεκτροκινητήρα. Για να μπορεί να παραταθεί η διάρκεια ζωής του εξοπλισμού, να επιτραπεί ταχύτερο φρενάρισμα και να αποφευχθεί ο κίνδυνος υπερθέρμανσης.
Η αρχή πίσω από την αντίσταση πέδησης είναι πολύ απλή. Όταν ο κινητήρας είναι σε κατάσταση λειτουργίας, αντλεί μεγάλη ποσότητα ρεύματος από την παροχή. Όταν κάποιος θέλει να σταματήσει το φορτίο που είναι συνδεδεμένο με τον κινητήρα, τότε το μόνο που έχει να κάνει είναι να ανοίξει ή να αποσυνδέσει την παροχή σε αυτόν τον κινητήρα. Αυτή η μικρή διακοπή στην παροχή ρεύματος θα οδηγήσει σε συσσώρευση ενέργειας από το φορτίο. Πώς συμβαίνει αυτό; Είναι επειδή ένας κινητήρας όταν σταματά ξαφνικά λειτουργεί ως επαγωγέας και όχι ως αντίσταση.
Όταν ένα επαγωγικό φορτίο όπως ένας κινητήρας αποσυνδεθεί ξαφνικά από την πηγή ισχύος του, χρειάζεται χρόνος για να εκφορτίσει την αποθηκευμένη του ενέργεια πίσω στην πηγή ισχύος. Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, εάν δεν υπάρχει πρόβλεψη για την εκφόρτιση αυτής της ενέργειας, τότε μπορεί να οδηγήσει σε σοβαρή βλάβη του εξοπλισμού που είναι συνδεδεμένος με αυτό το φορτίο και ακόμη και να προκαλέσει σωματική βλάβη σε οποιοδήποτε άτομο που βρίσκεται κοντά. Για να αποφύγουμε τέτοιες καταστάσεις, χρησιμοποιούμε αντιστάσεις πέδησης σε σειρά με φορτία όπως κινητήρες που χρειάζονται άμεση διακοπή όταν λειτουργούν σε υψηλές ταχύτητες. Η αντίσταση πέδησης βοηθά στην εκκένωση της αποθηκευμένης ενέργειας και έτσι αποτρέπει τη ζημιά.
3 τρόποι για να προστατέψετε την αντίσταση πέδησης από υπερφόρτωση
Πλακέτα παρακολούθησης τρανζίστορ ελικόπτης φρένων
Αυτή η πλακέτα παρακολουθεί για αστοχίες βραχυκυκλώματος μέσα στο κύκλωμα του ελικοειδούς φρένου. Όταν εντοπίζεται δυσλειτουργία του ελικόπτερου φρένων, δημιουργείται ένα σφάλμα μετάδοσης κίνησης που ενεργοποιεί ένα ειδικό ρελέ τύπου c. Το σύστημα ελέγχου θα πρέπει να είναι σχεδιασμένο με τέτοιο τρόπο ώστε να αφαιρείται η ισχύς από τον ηλεκτροκινητήρα ή την αντίσταση όταν ανοίγει αυτό το ρελέ.
Αντιστάσεις φρένων με θερμικό διακόπτη
Οι αντιστάσεις πέδησης μπορούν να εξοπλιστούν με θερμικό διακόπτη για την ανίχνευση πιθανής κατάστασης υπερφόρτωσης. Όταν μια αντίσταση υπερφορτωθεί, προσπαθεί να διαχέει περισσότερη θερμότητα από αυτή που είχε σχεδιαστεί να κάνει. Σε αυτήν την περίπτωση, ο θερμικός διακόπτης θα ανοίξει όταν η θερμοκρασία της αντίστασης γίνει πολύ υψηλή.
Εγγενώς ασφαλείς αντιστάσεις πέδησης
Αυτές οι αντιστάσεις είναι εξοπλισμένες με εσωτερική προστασία υπερφόρτωσης που ανοίγει, παρόμοια με μια ασφάλεια, όταν υπερφορτωθεί. Αυτή η επιλογή δεν απαιτεί πρόσθετο υλικό ή συσκευές ελέγχου, καθώς η προστασία είναι ενσωματωμένη στην αντίσταση.
Το εργοστάσιό μας
Η Zhejiang Hertz Electric Co., Ltd., που ιδρύθηκε το 2014, είναι επιχείρηση υψηλής τεχνολογίας που ειδικεύεται στην ανάπτυξη, την κατασκευή, τις πωλήσεις και την εξυπηρέτηση μετά την πώληση, εξυπηρετώντας κατασκευαστές εξοπλισμού μεσαίου και υψηλών προδιαγραφών και ενοποιητές συστημάτων βιομηχανικού αυτοματισμού. Βασιζόμενοι σε εξοπλισμό παραγωγής υψηλής ποιότητας και αυστηρή διαδικασία δοκιμών, θα παρέχουμε στους πελάτες προϊόντα όπως μετατροπείς χαμηλής και μέσης τάσης, μαλακούς εκκινητές και συστήματα ελέγχου σερβομηχανισμού και λύσεις σε συναφείς βιομηχανίες.
Η εταιρεία υποστηρίζει την έννοια της "παροχής στους χρήστες με τα καλύτερα προϊόντα και υπηρεσίες" για την εξυπηρέτηση κάθε πελάτη. Επί του παρόντος, χρησιμοποιείται κυρίως για τη μεταλλουργία, τη χημική βιομηχανία, την παραγωγή χαρτιού, τα μηχανήματα και άλλες βιομηχανίες.
Πιστοποιήσεις
Συχνές ερωτήσεις
Ε: Ποιος είναι ο κύριος σκοπός ενός VFD;
Ε: Πώς λειτουργεί το δυναμικό φρενάρισμα VFD;
Ε: Μπορεί ένα VFD να φρενάρει έναν κινητήρα;
Ε: Θα πρέπει να χρησιμοποιήσετε μονάδα μεταβλητής συχνότητας;
Ε: Πώς ένα VFD φρενάρει έναν κινητήρα;
Ε: Πώς ένα VFD φρενάρει έναν κινητήρα;
Ε: Πώς ένα VFD επιβραδύνει έναν κινητήρα;
Ε: Τι ελέγχει την ταχύτητα ενός VFD;
Ε: Τι είναι η μονάδα πέδησης ενός VFD;
Ε: Ποιοι είναι οι δύο τύποι VFD;
Ε: Χρειάζομαι αντίσταση πέδησης με VFD;
Ε: Πώς ένα VFD φρενάρει έναν κινητήρα;
Ε: Ποιο είναι το πλεονέκτημα της χρήσης VFD;
Ε: Ποια είναι η λειτουργία του φρένου VFD;
Ε: Ποιες είναι οι διαδικασίες συντήρησης για το VFD;
Ε: Χρειάζεστε αντίσταση πέδησης για VFD;
Ε: Τι προκαλεί την εξάντληση ενός VFD;
Ε: Πώς μπορώ να επιλέξω αντίσταση φρένων VFD;
Ε: Ποια είναι η διαφορά μεταξύ οθόνης LED και VFD;
Ε: Τι είναι η αντίσταση θραύσης στο VFD;
Είμαστε γνωστοί ως ένας από τους κορυφαίους κατασκευαστές και προμηθευτές ανταλλακτικών VFD στην Κίνα. Με άφθονη εμπειρία, σας καλωσορίζουμε θερμά στη χονδρική πώληση ανταλλακτικών VFD υψηλής ποιότητας εδώ από το εργοστάσιό μας. Επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες λεπτομέρειες.